Jakarta, 2 Maret 2018 – Fungsi dari Air Cut Off Valve yang ada pada karburator sepeda motor Honda Karisma berfungsi untuk menyempurnakan proses yang terjadi pada saat pembakaran di ruang bakar. Dengan adanya komponen tersebut memungkinkan motor terhindar dari adanya gejala nembak-nembak saat deselerasi atau penutupan gas secara tiba-tiba.

Jika mengalami gejala tersebut, maka menggangu  kerja mesin. Perlu dicek kondisi katup vakumnya dari kebocoran. Misalnya silnya tidak rapat atau sudah terkoyak, ikatannya longgar dan lain sebagainya. Fungsi dari katup ini mensuplai udara cadangan saat terjadi kevakuman yang tinggi saat deselerasi. 

Campuran kaya tersebut tidak semuanya terbakar, ada sebagaian yang ikut terbuang ke knalpot. Karena suhu knalpot sudah panas menyebabkan bahan bakar akan menguap pada knalpot yang menyebabkan suara ledakan. 

Katup air cut off berfungsi untuk menambah udara saat kondisi tersebut sehingga campurannya terjaga. Kerjanya memanfaakan kevakuman pada intake manifold untuk membuka katup tersebut. 

Bila bocor katup tersebut, tidak ada udara yang disuplai alat tersebut dan memang menjadi tugasnya. Bisa juga penyebabnya bukan pada katup air cut off nya yang sudah bocor tapi pada bagian saluran juga perlu diperiksa. Penyumbatan pada saluran karena menumpuknya kerak bisa juga menjadi penyebab tidak berfungsinya katup tersebut.