Jumat, 09 Mar 2018 08:28
Honda Community

Tekanan Angin Ban Pas, Penunjang Kenyamanan dan Keselamatan

Ban tak hanya berfungsi sebagai media bergeraknya motor diatas jalanan, lebih jauh ban juga berfungsi sebagai penunjang kenyamanan dan juga keselamatan, kali ini akan dibahas apa hubungannya tekanan angin ban dengan kenyamanan berkendara.

Tekanan angin didalam ban baik itu tubeless (tanpa ban dalam) ataupun tube type (dengan ban dalam) menunjang sisi kenyamanan berkendara, karena ukuran tekanan angin ban telah direkomendasi oleh pabrikan ban yang mengukur dari berbagai aspek mulai dari ban karakter ban itu sendiri sampai dengan kondisi jalanan dan bobot pengendara.

Untuk kenyamanan terbaik, ikutilah petunjuk yang sudah ditetapkan pabrikan motor mengenai tekanan angin ban, misalkan motor matic seperti Honda Vario 125 CBS ISS, ukuran tekanan anginnya sama antara ban depan maupun belakang bisa pakai ukuran 33 psi, untuk tipe lainnya, silakan dilihat di buku manual.

Ukuran yang ditetapkan pabrikan tadi boleh disesuaikan sedikit sesuai bobot pengendara dan jalan yang sering dilalui, dengan menambah atau mengurangi tekanan dengan toleransi sampai 3 psi, jika lebih dari angka tersebut, tak hanya sisi kenyamanan yang dikorbankan, tapi juga aspek keselamatan berkendara akan berkurang.

Semakin tinggi tekanan ban maka semakin sedikit kontak ban dengan aspal, pada jalanan mulus hal ini membuat pengendalian lebih ringan itu terjadi karena semakin sedikit bidang pada tapak ban yang melekat di aspal, kekurangannya tentu grip ban yang berkurang.

Penambahan angin ban belakang sebaiknya dilakukan ketika motor mendapatkan beban berlebih.

Sebaliknya, jika tekanan ban terlalu rendah maka pengendalian motor akan terasa lebih berat karena kontak yang diterima ban menjadi lebih banyak, pada jalanan bergelombang hal ini bisa menguntungkan karena ban lebih lentur mengikuti permukaan jalan, getaran karena jalan bergelombang dapat diredam, sehingga benturan ban pada permukaan jalan yang tidak rata tidak akan langsung diterima bibir pelek yang bisa membuatnya bengkok.

Begitupun ketika dalam kondisi hujan, dengan kontak ban pada aspal yang lebih banyak maka grip yang dihasilkan menjadi lebih baik. 

 

Berita Terkait

The Last of us
Jumat, 07 Sep 2018 11:47
Honda Community

Ciri-ciri Oli Shockbreaker Depan Harus Diganti

The Last of us
Sabtu, 25 Aug 2018 11:56
Honda Community

7 Langkah Merawat Skutik Injeksi Agar Lebih Awet

The Last of us
Selasa, 07 Aug 2018 19:20
Honda Community

Memahami Batas Toleransi Ideal Tekanan Ban

The Last of us
Rabu, 25 Jul 2018 14:41
Honda Community

Yang Harus Dilakukan Jika Busi mati di Jalan

The Last of us
Sabtu, 07 Jul 2018 13:47
Honda Community

Setel Sendiri Piranti CBS Pada Motormu

The Last of us
Senin, 25 Jun 2018 16:52
Honda Community

Kenapa Inreyen Pada Sepeda Motor Baru Itu Penting?

CARI AMAN
The Last of us
Selasa, 02 Oct 2018 13:34
Honda Community

Bahaya Pakai Rok Panjang Saat Berkendara Motor

The Last of us
Minggu, 02 Sep 2018 12:34
Honda Community

Tiga Hal Ini Harus Diperhatikan Pengguna Moge Baru

INSTAGRAM
FACEBOOK